War Thunder News - Fahrzeuge des Weltkriegs: IL-2 (M-82) und M60 AMBT

Im Jahr 2011 schlug das türkische Unternehmen StandartBio ein groß angelegtes Modernisierungsprogramm für veraltete M60-Panzer vor. Das Programm hieß Affordable Main Battle Tank (AMBT) und zielte darauf ab, die Kampfkraft von M60-Panzern auf ein Niveau zu erhöhen, das etwa dem moderner Kampfpanzer entspricht. Die wichtigsten Änderungen dieser Modernisierung waren ein neuer 1200-PS-Dieselmotor, ein modernes Feuerleitsystem mit einem ballistischen Computer und einer unabhängigen Stabilisierung der Ziellinie durch ein digitales Richtschützenvisier sowie ein neues 120-mm-Geschütz M256 mit glattem Lauf. Der Schutz des Panzers wurde ebenfalls leicht erhöht, indem Seitenschirme mit festem Rumpf und Turmlamellenschirme installiert wurden. Darüber hinaus erhielt der Panzer einen elektrischen Turmantrieb, eine neue Überwachungsoptik und eine 25-mm-Automatikkanone im Turm des Kommandanten. Das AMBT-Modernisierungsprogramm wurde vollständig für ausländische Betreiber des M60 aus mehreren Ländern Afrikas und Südostasiens konzipiert.





In War Thunder wird das M60 AMBT der Hauptpreis in der neuen Saison des Weltkriegs sein. Der M60 AMBT wird sich in die Reihe der modernisierten M60 im Spiel einreihen und zur fortschrittlichsten Modifikation dieses Panzers werden. In einigen Parametern kommt der Panzer den MBTs der Spitzenklasse nahe - er hat die gleiche Kanone wie der M1A1 Abrams, ein neuer leistungsstarker Dieselmotor macht den Panzer spürbar wendiger und schneller, der elektrische Antrieb und der Stabilisator des Turms ermöglichen das Schießen in der Bewegung auf kurze und mittlere Entfernungen. Der Schutz des Panzers wurde zwar gegenüber dem Basismodell M60 verbessert, ist aber immer noch den meisten MBT des VII. Der Panzer verfügt auch nicht über einen dynamischen Schutz, was bedeutet, dass man vorsichtig sein muss, was den Aufprall von ATGMs und Panzerhüllen für chemische Energie betrifft, insbesondere in der Hülle.

IL-2 (M-82) (Premium-Flugzeug)



Anfang Juli 1941 drohte aufgrund des raschen Vorrückens der deutschen Truppen nach Zentralrussland eine Reduzierung der Versorgung mit IL-2 AM-38-Flugzeugmotoren. Im Vorgriff auf mögliche Probleme schlug Sergej Iljuschin den sowjetischen Militärluftfahrtbehörden vor, das Sturmovik-Triebwerk an das gebräuchlichere Triebwerk M-82 anzupassen. In sehr kurzer Zeit bauten die Flugzeugingenieure im Iljuschin-Konstruktionsbüro einen Prototyp eines Angriffsflugzeugs für Tests mit dem neuen Triebwerk. Der Prototyp enthielt auch einen mit Spannung erwarteten Verteidigungsturm mit einer Position für einen Luftschützen, dessen Notwendigkeit nach den ersten IL-2-Einsätzen im Zweiten Weltkrieg deutlich wurde. Im Gegensatz zur Serienversion hatte die IL-2 mit dem M-82-Triebwerk keinen Motorraum...